🤔 LCC 스타링크 와이파이 유료일까?

필리핀 저비용항공사 세부퍼시픽이 2027년부터 스페이스X의 스타링크를 기내 와이파이로 도입합니다. 동남아시아 저비용항공사 가운데 처음이에요. 유·무료 여부와 적용 기종, 노선 등 구체적인 운영 방식은 아직 공개되지 않았습니다.

세부퍼시픽은 인디고 파트너스 포트폴리오 항공사인 프론티어항공, 위즈에어, 볼라리스, 젯스마트와 함께 1,000대 이상 항공기에 스타링크를 설치할 예정입니다. 이는 5개 항공사를 합친 수치예요.

먼저 도입한 항공사들의 요금 정책은 다양합니다. 일본 집에어는 보잉 787-8 8대 전 기재에서 모든 승객에게 무료로 제공해요. 사우스웨스트항공은 래피드 리워즈 회원에게 무료로 열고, 비회원에게는 기기당 8달러를 받습니다.

코파항공은 비즈니스클래스 승객과 골드·플래티넘·프레지덴셜 회원, 스타링크 가정용·로밍 요금제 가입자에게 무료로 제공합니다. 나머지 승객은 이용권을 구매해야 해요.

모먼트 조사에 따르면 기내 와이파이 제공 항공사 중 58%는 기본 기능은 무료로 제공하고 고속 접속 등에 요금을 부과했습니다. 세부퍼시픽이 기내 와이파이를 기본 서비스, 회원 확보 수단, 부가서비스 가운데 어떻게 활용할지 관심이 쏠립니다.

일본 면세, 11월부터 출국 확인해야 환급

일본 면세 쇼핑이 선환급 방식으로 바뀝니다. 11월 1일 구매분부터 외국인 여행객은 면세점에서 소비세를 포함한 금액을 결제하고, 출국 때 구매품 반출을 확인받아 세금을 환급받아야 해요.

일본 정부는 면세품의 일본 국내 전매 같은 제도 악용을 막기 위해 기존 즉시 면세 방식을 폐지합니다. 일반물품과 소모품 구분, 소모품의 세전 50만 엔 상한, 특수포장 규정은 사라지지만 같은 면세점에서 같은 날 세전 5,000엔 이상 구매해야 하는 기준은 유지됩니다.

구매품은 90일 이내 일본 밖으로 반출해야 하며, 구매기록에 담긴 면세품 중 1개라도 없으면 해당 구매 전체가 환급 대상에서 제외됩니다. 출국 전 수하물을 맡기기 전에 단말기로 여권을 인식해야 하고, 나리타·하네다·간사이 등 7개 공항에서는 Visit Japan Web을 통한 온라인 절차도 이용할 수 있습니다.

지방공항에서 중국 노선 물꼬

올해 하반기 지방공항발 중국 노선 공급 확대가 본격화되고 있어요. 지난 5월 말 한·중 항공회담에서 양국 여객 운수권을 주 56회 늘리기로 합의한 뒤, 지방공항과 중국 주요 10개 도시를 잇는 지방 전용 운수권 확충이 신규 취항과 증편으로 이어지고 있습니다.

중국동방항공은 7월 20일부터 부산-난징 노선을 주 5회, 7월 30일부터 청주-상하이 노선을 주 4회 운항했습니다. 룽에어도 7월 22일부터 부산-항저우에 주 4회 취항했고, 이스타항공과 티웨이항공은 9월부터 대구-장자제 노선에 각각 주 2회, 주 4회 부정기편을 투입해 가을 수요를 공략해요.

중국남방항공은 부산-광저우·다롄 노선을, 이스타항공은 대구-상하이 노선을 검토하고 있습니다. 상하이·광저우 등 중국 허브공항을 통한 환승 선택지도 넓어질 전망이에요. 여행사들은 장자제, 상하이, 항저우 패키지 상품을 강화하고 있으며, 청주·양양·제주공항에서도 추가 취항과 증편 검토가 이어지고 있습니다.

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런던 사람들이 주말에 다녀오는 근교 여행지, 바스

어떤 시선으로 봐도 바스는 특별하다. 이유는 명확하다.

전 세계에서 매우 드물게 두 차례에 걸쳐

도시 전체가 세계문화유산으로 등재될 정도로 문화적 가치가 크기 때문이다.

▉광화문/고려빌딩/광화문역 2분/시청역(1호선,2호선)5분 사무실공유▉